Частини для лиття залізного піску позашляхової промисловості
1. Ознайомлення з продуктом
◉ Позашляхова промисловість пред'являє високі вимоги до механічних властивостей виливків і поковок, а допуск на розміри також є важливим фактором у робочому процесі. Ми працюємо з кінцевими користувачами над розробкою деталей для лиття залізного піщаного лиття позашляховою промисловістю для всіх типів компонентів, що використовуються в індустрії позашляхових доріг, і можемо швидко створювати прототипи та об’єми виробництва.
◉ Як компанія, що сертифікована за ISO 9001, ми забезпечуємо нашим залізничним клієнтам швидкий цикл доставки, високий рівень безпеки, надійності та ремонтопридатності, мінімізуємо час простою та витримуємо найгірші умови зносу.
2. Параметр продукту (специфікація)
Пункт |
Частини для лиття залізного піску позашляхової промисловості |
Шорсткість |
Ra 1.6 |
Толерантність |
±0,01 мм |
Матеріал |
Лиття сталі/лиття чавуну |
Сертифікація |
ISO 9001:2015 |
Вага |
0,01-5000 кг |
Механічна обробка |
ЧПУ |
Термічна обробка |
Гартування та відпуск |
Інспекція |
МТ/УТ/рентген |
Час виконання |
30 днів |
Пакет |
Фанерний футляр |
Метод |
Лиття піску |
Ємність |
50000 шт./міс |
Походження |
Нінбо, Китай |
3. Послуги Maple для промисловості позашляхових доріг
◉ Maple Machinery збагачує свою мережу виробничих послуг, намагаючись увійти в індустрію позашляхових доріг. Ми пишаємося своєю довгостроковою співпрацею з провідними компаніями, а наша продукція та продажі знаходяться на вершині галузі. Ми постійно кидали собі виклики та неодноразово вдосконалювалися, щоб випереджати наших конкурентів. Ми виробляємо деталі для відливу залізного піску поза шосе, такі як компоненти муфти, центральні пластини, кронштейни підшипників, рейкові колеса, маточина, опорна плита, букси, хомути, п'єдестали, петлі, стяжні пластини, бічні затискачі та шарнір.
◉ Залізничний сектор забезпечує важливу мережу для транспорту та розподілу. Для цього потрібне рентабельне та довговічне обладнання, яке є надійним для різних застосувань. Залізниці, від вантажних до пасажирських, потребують різних відливок для різних застосувань. Maple Machinery має великий досвід у створенні сталевих і чавунних виливків різних розмірів, форм і матеріалів, які є точними, міцними та довговічними. Ми виготовляємо широкий асортимент відливок і поковок для залізничної інфраструктури та транспортного обладнання.
4. Допоміжна служба для запчастин позашляхової промисловості
◉ Як зазначалося вище, для роботи в несприятливих умовах продуктивність деталей для лиття залізного піску позашляхової промисловості повинна бути відмінною. Таким чином, недостатньо лише виробляти необроблені виливки чи поковки, але також потрібна термічна обробка, механічна обробка, обробка поверхні, випробування NDT тощо.
◉ Термічна обробка: термічна обробка є критичним кроком для поліпшення механічних властивостей заготовки. Ми можемо сформулювати процес відповідно до вимог до міцності деталей і покращити механічні властивості деталей, такі як твердість, межа плинності, міцність на розтяг і подовження шляхом термічної обробки.
◉ Механічна обробка: у нас є власний механічний цех, і ми можемо виконати майже всі вимоги до обробки за допомогою сучасного обладнання.
◉ Обробка поверхні: мета обробки поверхні полягає в тому, щоб змусити деталі працювати в несприятливому середовищі. Цинкове покриття може запобігти іржавінню деталей; Нікелювання може підвищити зносостійкість і корозійну стійкість деталей; Фосфатування може запобігти корозії деталей...
◉ Неруйнівний контроль (NDT): НК – останній і найважливіший крок. Maple проведе нерозривний контроль деталей, щоб переконатися, що на доставлених деталях немає поверхневих дефектів (наприклад, тріщин, піщаних отворів, пробоїн) і внутрішніх дефектів (усадка та шлак).
◉ Звичайний матеріал для запчастин позашляхової промисловості
Ми маємо можливість виготовляти всі стандартні сталеві матеріали, а також спеціальні матеріали. Нижче наведено наші звичайні матеріали для виготовлення деталей для лиття залізного піску позашляховою промисловістю:
Carbon Steel:1015,1020,1035,1045,20Mn,25Mn,A570.GrA, SJ355, C45…
легована сталь:4130,4135,4140,4340,8620,8640,20CrMo, 42CrMo4, 34CrNiMo6, 25CrMo…
Нержавіюча сталь:304, 304L, 316, 316L, 410, 416, CF8, CF8M, PH17-4, CK20…
Сірий Iron:GG-15,GG-20,GG-25,Class 20B,Class 25B,Class 30B,GJL-250,GJL-300…
Ковкий чавун:GGG-40,GGG-50,60-40-18,65-45-12,70-50-05, 80-55-06 QT500-7, QT400-18, QT700-2…
Високохромистий чавун:15%Cr-Mo-HC, 20%Cr-Mo-LC, 25%Cr...
Алюміній ¼šAlSi7Mg, AlSi12, AlSi10Mg, A356,A360…
Високомарганцева сталь: X120Mn12, Mn12, Mn13…
5. Запчастини, які ми постачаємо для індустрії позашляховиків
Ми виготовили широкий асортимент деталей для лиття залізного піску позашляхової промисловості. Нижче наведено типові продукти:
Компоненти зчеплення, центральні пластини, кронштейни підшипників, рейкові колеса, маточина, опорна плита, букси, хомути, п’єдестали, петлі, стяжні пластини, бічні затискачі та шарнір.
6. Чому піщане лиття
◉ Лиття в пісок – це стародавній процес лиття, при якому металеві деталі формуються шляхом заливки металу в порожнисту порожнину. Виробничий процес на основі прес-форм використовується для виготовлення виливків із матеріалів із заліза, сталі та алюмінію. Виробництво на основі лиття включає кілька етапів і дозволяє створити широкий діапазон форм і розмірів для металевих виробів. Процес починається з виготовлення викрійки прес-форми і системи воріт з точним розміром і формою необхідної деталі. Необхідна температура залежить від металу, оскільки деяким металам потрібно багато часу для нагрівання та плавлення.
◉ Maple Machinery постійно вдосконалювала своє обладнання для лиття піску та вдосконалювала процес лиття. Мета цього полягає в тому, щоб використовувати лише передову технологію лиття для своїх операцій лиття піску. Кожен крок відповідає кресленням та інструкціям замовника для надання точних рішень.