Кована втулка

По-перше, Maple пояснює, що процес виробництва литих і кованих коліс відрізняється. Лиття — це процес плавлення металу в рідину, що відповідає певним вимогам, і подальшого заливання його в ливарний інструмент. Після охолодження, затвердіння та очищення виливок в основному має задану форму, розмір і продуктивність. Кування - це використання ковальського обладнання для тиску на металевий матеріал, щоб він мав пластичну деформацію, щоб отримати певні механічні властивості, форму та розмір виробництва кування та метод обробки.

Вартість між двома колесами не обов’язково однакова. У порівнянні з процесом лиття, процес лиття простий і грубий, легкий для масового виробництва. Звичайно, вартість нижча, а процес кування складніший, тому вартість виготовлення вища. Далі йдуть ковані диски з постійного гарту. Звичайно, його молекули дуже щільні та вишикувані, що забезпечує кращу міцність і в’язкість, ніж литий, тобтокованіконцентратор міцніший.

З точки зору ваги, сировина для кованих коліс постійно пресується в процесі виробництва, тому вони можуть витримувати більш високий тиск після формування. У той же час, за аналогічного розміру та міцності, ковані диски легші за литі, а більшість якісних литих дисків приблизно на 20% важчі за ковані. Однак один недолік кованих дисків полягає в тому, що пластичність металу погана, а ціна дорожча. В основному підходить для автомобілів високого класу.

Підводячи підсумок, Maple все ще виступає за перевагу кованої втулки. Такі колеса більш безпечні в деталях і можуть отримати кращий досвід. Якщо ви вважаєте, що кована втулка занадто дорога, ви можете вибрати обертання втулки з кованим ембріоном. За характеристиками такі диски схожі на ковані, але вони дешевші та економічніші.

Крім того, при виборі ступиці необхідно не тільки дивитися на тип виготовлення ступиці, а й звертати увагу на конструктивний розмір ступиці. Хоча великі колеса можуть покращити стійкість автомобіля, вони будуть поганими з точки зору амортизації та комфорту. Звичайно ж, дотримуйтеся порад професіоналів і правильно вибирайте триступінчату ступицю.

1, характеристики різні: за допомогою кування можна усунути литий стан металу, зварні отвори тощо, так що щільність алюмінію вища, порівняно з куванням і литтям виявить, що литий готовий виріб матиме відчуття остеопорозу.

2, переваги різні: ціна лиття коліс низька, виробничий цикл короткий. Коване колесо має малу вагу, добре розсіює тепло, має високу міцність, його нелегко розчавити після удару, вища безпека, міцна пластичність, можна налаштувати.

Запобіжні заходи щодо маточини колеса

Коли температура колеса висока, його слід очистити після природного охолодження, і не можна чистити холодною водою; Інакше колесо з алюмінієвого сплаву буде пошкоджено, і навіть гальмівний диск буде деформований і вплине на ефект гальмування. Крім того, очищення миючим засобом при високій температурі спричинить хімічну реакцію на поверхні диска, втрату блиску та погіршить зовнішній вигляд.

Очистіть втулку колеса. Ми можемо використовувати розчинник для фарби, щоб протерти навколо шраму, щоб видалити бруд. Найглибшу частину подряпини важко видалити, потім ви можете скористатися зубочисткою, щоб ретельно очистити її. Під час чищення, щоб запобігти помилці фарбування невідповідної частини, найкраще акуратно наклеїти клейкий папір навколо шраму.